Details, Fiction and tips penjagaan kereta auto
Details, Fiction and tips penjagaan kereta auto
Blog Article
apa kereta beli puluh ribu tak kan komen mcm kereta tu lebih teruk dari kereta negeri Cina , mengarutlah brader brader anti proton
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan environment semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan signal tanpa mengganngu kuasa enjin
Siti normizah says: June 10, 2016 at 7:37 am Sy pakai dah setahun 3 bln iriz premium. Masalah iriz sy adalah failure of end lamp change censor and switch break censor yg menyebabkan keseluruhan kereta sy jam n htr ke proton cose shah alam.dlm ms one thn three bln ni iriz sy dah 5 kali naik towing.n masalah yg sama setiap kali. Past skali naik towing bulan lepas yg mana sy buat tuntutan dg pihak proton dipanjangkan masa warranty kerana failure yg berulang sehingga bateri kete sy kong disebabkan mslh end lamp swap censor fall short.tuntutan sy berjaya kerana sy panjangkan aduan ke kpdnkk dan kpdnkk buat siasatan menyeluruh terhadap laporan sy.
Jika penapis ini tersumbat dengan enapan dan serpihan besi, secara langsung pertukaran gear akan terjejas semasa pemanduan. Dalam masa yang sama perkara ini boleh merisikokan komponen dalaman gearbox tanpa anda sedari.
seven) Gunakan gear “reversed” anda seminimum yang boleh. Penggunaan equipment “reversed” yang kasar boleh menyebabkan kotak gear cepat rosak.
Bjak menyediakan lebih 10 jenama insurans untuk pengguna lakukan perbandingan. Dapatkan sebut harga percuma di Bjak dan pilih pelan terbaik hari ini!
Peringatan untuk anda! Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi experienced yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lain pada enjin kelak.
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan location semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka major overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan
Ketika menukar clutch plate, saya menyarankan anda supaya meminta mekanik untuk turut menukar oil seal, walaupun oil seal tersebut belum bocor. Ini kerana kebiasaannya jangka hayat oil seal adalah sama dengan jangka hayat clutch plate. Ini boleh menjimatkan wang anda kerana tidak perlu menghantar lagi kereta anda ke bengkel jika berlaku kebocoran kerana mencegah lebih baik dari mengubati.
Rasanya pada masa kini memang agak jarang untuk kita jumpa individu yang masih setia dengan kereta menggunakan gar manual. Ini terutamanya buat mereka yang tinggal di Lembah Klang atau bandar-bandar utama seluruh negara.
.bila tkan brek msa trun bukit dlm keadaan krta gerak laju tekan brek one badan kerta bggar kuat..da pegi kdai tyre Test tyre n rim smua Okay..p pusat support prton mreka kta x apa2 mslah..mmmmm
Product-design kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Satu penapis berada di bahagia dalaman gearbox yang mana ia tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
.yg mereka buat hanya selit kertas yg di lipat di selitkan pada bhagian tepi dashboard…saya dah bgtau pegawai proton ttg perkara ni yg mereka tau suruh hantar blk ke cuba lihat support centre…diorg ingat saya takde kerja lain ke asyik nk hantar ke sana..saya ni ada kerja makan gaji mana ada masa nk kerap ke sana…entahla apa pemikiran org kita ni… skrg ni saya bercadang nk buat sewa aje la iriz tu dapat jgk duit buat address bayaran bulanan..kalau rosak hantar aje blk kat proton sbb ada waranty 5 tahun…malas dah nk layan masalah iriz ni..cukup hutang jual balik tak nk dah angkat design proron ni..biar simpan duit lebih sikit angkat keta continental bh puas hati…